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责编：周海涛（本文来自于第一财经）责任编辑：陈靖在11月11日举行的第一届中国煤及煤化工产业大会上，郑商所相关负责人表示，尿素期货目前已经进入上市报批阶段，郑商所将积极推动早日上市。近年来，郑商所先后上市了甲醇期货和动力煤期货，加上即将推出的尿素期货，初步形成了以煤及煤化工为基础的期货品种体系。

“单车日均收入”是衡量汽车租赁公司运营管理水平的重要指标。最近三年神州租车“单车日均收入”分别为170元、164元和153元。连续爆发“打车大战”、“补贴大战”、“共享单车大战”的大出行领域，是“烧钱”的重灾区。神州租车平均日租金从2016年的284元降至2017年的230元，跌幅达19%。但是同期神州租车的“车辆利用率”从2016年的57.6%提高到2017年66.7%，最终“单车日均收入”下降了不到7个百分点，表现尚属坚挺。

在大出行领域，神州租车的重资产运营能力可与优秀的航空公司媲美。神州租车与赫兹“钱途”迥异神州租车估值不高的原因有两点：一是不善于“包装”。小米说自己是互联网企业、工业富联声称要转型成软件企业。神州租车81%的订单来自移动端，却被视为“传统汽车租赁企业”。

对美国银行业的监管很大程度上是依靠严厉的处罚制度，而且美国金融犯罪执法网络的数据库与美国境内所有的金融机构和监管机构的数据库联网。但其监管中存在对被监管机构细节问题过度重视的现象，这有可能忽略系统性的反洗钱问题。英国英国的反洗钱法律规范可分为四个层次：议会立法，财政部颁布的行政规章，英国金融监管局（FSA）制定的《反洗钱规则手册》和行业自律组织发布的工作指引。

此举在《金融评论报》眼中，是中国民航局向美国FAA的一种权威挑战。文章援引航空领域咨询机构ATPCO分析师罗宾诺沃兹（Jason Rabinowitz）的观点，按后者回忆，在此之前，还没有这么多国家，在无FAA下达“不适航”通知的情况下，禁飞同一款机型的例子。

谁在怕科创板？——那些估值虚高的科技公司。不可否认的是，2016年以来的技术创业浪潮中，一些公司持续不断地获得了大额融资和高估值，但整个市场也存在追风口、估值虚高的问题。以人工智能领域为例，中国目前已成为全球最大的AI投融资市场。据工信部下属的中国信息通信研究院信息，2018上半年全球人工智能领域投资额达435亿美元，中国独占其中的317亿美元，中国AI企业融资总额占全球的70%。据2018年10月中国货币网发布的报告，中国有14家人工智能独角兽，总价值达405亿美元，平均估值接近30亿美元。